| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, разметка и очистка покрытия | ||
| Выезд специалиста для оценки толщины покрытия, выбора метода демонтажа и объёмов | 5000 | выезд |
| Очистка асфальтового покрытия от грязи, мусора и растительности перед демонтажём (механическая) | 35 | м2 |
| Разметка зон демонтажа с нанесением линий реза для аккуратного извлечения плит/полос | 45 | м.п. |
| Холодное фрезерование асфальтового покрытия (с сохранением крошки) | ||
| Фрезерование асфальтобетона толщиной до 50 мм дорожной фрезой (с погрузкой крошки в самосвал) | 180 | м2 |
| Фрезерование асфальтобетона толщиной 50–100 мм | 320 | м2 |
| Фрезерование асфальтобетона толщиной 100–150 мм (двухслойное покрытие) | 480 | м2 |
| Фрезерование холодными самоходными фрезами шириной до 1 м (локальный ремонт, полосы) – за 1 м.п. при ширине 0,3–1,0 м | 250 | м.п. |
| Фрезерование асфальтобетона на мостах и путепроводах (с применением малогабаритной техники, повышенная аккуратность) | 450 | м2 |
| Погрузка асфальтовой крошки в самосвалы (механизированная, без учёта вывоза) | 120 | м3 |
| Демонтаж асфальта с сохранением плит/полос (для повторного использования) | ||
| Алмазная или абразивная резка асфальта на полосы/плиты (толщина до 100 мм, за 1 м.п. реза) | 350 | м.п. |
| Извлечение и складирование асфальтовых плит/полос с помощью экскаватора с захватом или вручную – за 1 м2 | 280 | м2 |
| Демонтаж плит с сохранением целостности для повторной укладки (подъезды, тротуары) – аккуратное извлечение без разрушения | 420 | м2 |
| Укладка демонтированных плит на поддоны, упаковка и маркировка | 150 | м2 |
| Ручной демонтаж асфальтового покрытия | ||
| Ручной демонтаж асфальтового покрытия толщиной до 80 мм отбойными молотками (с сохранением кускового материала) – за 1 м2 | 550 | м2 |
| Ручное удаление асфальта в труднодоступных местах (вокруг люков, колодцев, у стен) – за 1 м.п. периметра | 450 | м.п. |
| Демонтаж основания и подстилающих слоёв | ||
| Снятие щебёночного основания после асфальта (толщина до 200 мм) механизированным способом – за 1 м3 | 350 | м3 |
| Выемка песчаной подушки (толщина до 100 мм) – за 1 м3 | 250 | м3 |
| Вывоз и утилизация | ||
| Вывоз асфальтовой крошки, боя или плит на полигон / в пункт переработки (без учёта платы за приём) – за 1 м3 | 280 | м3 |
| Вывоз строительного мусора (щебень, песок, обломки) на полигон – за 1 м3 | 250 | м3 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, фотофиксация, ведомость сохранённых материалов (при необходимости) | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж асфальта в Нижнекамске
Демонтаж асфальта — это комплексная услуга, которая включает в себя полное или частичное разрушение асфальтобетонного покрытия, снятие существующего дорожного слоя, разборку основания и последующую подготовку поверхности под новый ремонт или монтаж инженерных коммуникаций. В нашей работе мы выполняем как снос небольших фрагментов тротуарного полотна, так и полную разборку автомобильных проездов, парковочных карманов и площадок промышленного назначения. Основные причины для обращения к демонтажным работам — это плановый ремонт автодороги, замена изношенного покрытия из-за неровностей и выбоин, переустройство коммуникаций под дорожным полотном, а также необходимость снятия старого асфальта перед укладкой нового слоя или благоустройством территории. Демонтаж асфальта требует не только физической силы, но и точного понимания структуры покрытия: важно учитывать тип асфальтовой смеси, толщину слоя, наличие армирующих элементов и состояние основания из щебня или бетона.
Почему эту работу лучше доверить специалистам? Демонтаж асфальта — это процесс, связанный с высокими нагрузками и скрытыми рисками. Самостоятельная разборка без знаний технологии часто приводит к повреждению подземных сетей, неравномерному слому краев полотна и нарушению целостности прилегающих конструкций. Кроме того, работа с твердым покрытием требует специальных навыков и знаний правил безопасности при использовании тяжелого инструмента. Мы выполняем демонтаж профессионально: четко определяем границы разбора, подбираем оптимальный способ разрушения для каждого участка, контролируем глубину снятия слоя и обеспечиваем аккуратное отношение к сохраняемым элементам. В итоге заказчик получает ровную поверхность, готовую к дальнейшему монтажу или ремонту, без лишних затрат на исправление ошибок.
Особенности работ и используемое оборудование
Общий порядок демонтажа асфальтового покрытия строится на последовательном выполнении нескольких этапов. Сначала мы проводим осмотр объекта, оцениваем толщину и тип асфальтобетонного слоя, определяем наличие препятствий и коммуникаций. Затем выбирается технология разбора: для небольших локальных участков или работ в стесненных условиях применяется ручной демонтаж с использованием отбойных молотков и перфораторов. Такой способ позволяет точно контролировать процесс, избегая лишних разрушений. Для масштабных площадей и прочных дорожных полотен мы задействуем технику: экскаваторы с гидромолотом и дорожные фрезы. Гидромолот эффективно разрушает старый твердый асфальт, разбивая его на крупные фракции, а фреза позволяет снимать покрытие слоями с заданной толщиной, что особенно важно при подготовке основания под новый асфальтобетонный слой.
В зависимости от сложности доступа и объема работ мы комбинируем механизированный и ручной способы, чтобы добиться максимальной производительности на каждом участке. При работе с техникой особое внимание уделяется соблюдению правил безопасности: ограждению места разбора, контролю за зоной падения фрагментов и защите подземных сетей. Все работы ведутся с использованием средств индивидуальной защиты. Важно подчеркнуть, что выбор инструмента и порядок действий напрямую зависят от состояния существующего основания, необходимости сохранения соседних конструкций и требований по вывозу мусора. Мы всегда ориентируемся на конкретную ситуацию, чтобы разборка прошла быстро и без ущерба для окружающего пространства.
Разборка асфальта: прайс-лист
Стоимость демонтажа асфальтобетонного покрытия не может быть фиксированной для всех объектов. Мы формируем окончательную цену индивидуально, исходя из ряда важных факторов. Прежде всего, это общий объем работ: чем больше площадь разбора (в квадратных метрах) и толщина снимаемого слоя (в кубических метрах), тем экономичнее становится стоимость за м2 и м3. Существенное влияние оказывает сложность доступа на объект — например, разборка в стесненных городских условиях, возле зданий или на узких проездах требует применения более маневренной техники или увеличения доли ручного труда, что может отражаться на расценке. Также мы оцениваем состояние покрытия: старый, сильно разрушенный асфальт демонтируется быстрее, тогда как прочное, многолетнее полотно требует больше времени и усилий. Дополнительно учитываются необходимость вывоза образовавшегося лома асфальтобетона, количество тонн подлежащего утилизации материала и пожелания заказчика по дальнейшему использованию фрагментов.
При составлении сметы на объектах, где требуется официальная документация, мы ориентируемся на сметные нормативы. В наших расчетах применяются такие сметные ориентиры, как ФЕР (Федеральные единичные расценки) и ГЭСН (Государственные элементные сметные нормы) на демонтажные работы. Код ОКПД 2 для демонтажа асфальтобетонных покрытий также используется при формировании сметной документации. Это позволяет нам предложить прозрачный расчет, где каждая расценка обоснована нормативной базой. Поэтому точный прайс-лист по услуге разборки асфальта мы составляем после осмотра объекта — он будет отражать все особенности вашей задачи, включая объем, способ демонтажа и условия работы.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем услугу демонтажа асфальтового покрытия под ключ, что означает полную организацию всех процессов от первого обращения до финальной уборки территории. Такой подход позволяет заказчику не вникать в технические нюансы, а просто получить готовый результат без лишних забот. Наш комплексный подход включает несколько этапов. Сначала вы оставляете онлайн-заявку или звоните нам для консультации. Мы уточняем ваши задачи, сроки и особенности объекта, после чего договариваемся о выезде специалиста для оценки предстоящей работы. На месте инженер изучает состояние асфальтового полотна, основания, подъездные пути и наличие ограничений. Затем мы согласовываем план работ, подписываем договор и определяем график выхода на объект.
Перед началом разборки мы подготавливаем рабочую зону: ограждаем участок, обеспечиваем безопасный проход для пешеходов и проезд для автомобилей, если это необходимо. Далее выполняем демонтаж асфальта выбранным способом — с применением ручного инструмента или техники — и сразу организуем вывоз образовавшегося строительного мусора. Мы следим за тем, чтобы площадка оставалась чистой, а сломанное покрытие не создавало помех. В итоге вы получаете подготовленное основание для дальнейших работ — будь то укладка нового асфальта, установка бордюров или другие виды благоустройства. Наша задача — сделать процесс максимально комфортным для клиента, без длительных простоев и непредвиденных задержек. Чтобы заказать демонтаж под ключ, достаточно связаться с нами по телефону или оставить заявку на сайте — мы оперативно обработаем ваш запрос и предложим оптимальное решение по сносу и разборке асфальтобетонного покрытия на вашем объекте.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.